9月5日，2017中国租车“最后一公里”峰会在北京举办。本次峰会探讨“相连·核聚变”主题，深度探究如何推展租车“最后一公里”绿色发展和智能发展。

国家邮政局副局长刘君参加峰会并在开幕式上致词。　　峰会邀了国家发展和改革委员会、住房和城乡建设部、国家邮政局以及中国汽车工业协会、中国再生资源重复使用利用协会多位领导和嘉宾从有所不同维度研判租车末端服务的发展趋势和政策南北，更有了菜鸟、京东、苏宁和顺丰、申通、圆通、中通、韵约等国内主要电商和租车企业高管共享各自在租车“最后一公里”领域的探寻与思维，并以“绿色”和“智慧”为主题成立了两大平行专业分论坛。峰会还公布了关于租车末端服务、租车新能源汽车、租车绿色纸盒发展现状和趋势三份研究报告。　　刘君在致词中认为，当前，快递业发展面对的仅次于瓶颈就是租车末端“最后一公里”的问题。

租车末端问题是租车发展中必定经历的过程，也必定要通过发展尤其是通过市场机制来加以解决；同时，租车末端早已沦为一个十分现实的社会化问题，如何更为高效、安全性、便利地作好寄送服务，不但必须快递业的不懈努力，也更加必不可少社会资源的承托确保；此外，密码租车末端不存在的问题，更进一步获取高质量、高效率、差异化、个性化的寄送服务，还是行业转型升级的最重要载体和主攻方向。因此，必须从顶层设计应从，在充分发挥邮政管理部门和快递业主动性积极性的同时，有效地调动和统合各种社会资源，更加好地解决租车“最后一公里”问题。　　刘君回应，解决问题租车“最后一公里”问题，必须创意服务模式，推展租车末端服务集约化、智能化、社会化发展。要推展建设城市联合配送中心，探寻从分拨中心到城区网点的错时仓储，利用“夜间仓储+末端综合服务平台”的集约模式，增加资源闲置，提升仓储效率，减少作业成本。

要通畅租车信息流，构建数据前后互通、上下共用，相结合智能快件箱、智能信包箱等设备，构建精准投递，同时强化数据挖掘与利用，利用“互联网+租车”手段更为便民利民；要反对各方要素在租车领域汇聚发展，希望快递业及涉及领域的“大众创业、万众创意”，以更为对外开放的态度大力希望和反对租车企业同各种社会资源积极开展多种形式的投递合作。　　刘君特别强调，解决问题租车“最后一公里”问题，还必须创意监管理念，唤起市场活力，获释社会动力，利用政府、市场的双重起到，解决问题好租车末端问题。

要贯彻落实国务院《关于增进快递业发展的若干意见》和各项决策部署，探寻既有适当的“安全阀”和“红线”、又能多元文化创意发展的谨慎监管体制机制。要通过《租车条例》和地方法律等法规规章，糅合先进设备地区经验作法，推展属地化解决问题慢连贯校园、进社区、入机关无以的现实问题。要补足行业信息数据监管的规则短板，强化行业数据采集分享用于标准的制订和实行，切断前后末端数据，防范用户信息泄漏。

要按照普惠乡里分享发展的理念，建构便民高效的末端服务网络，坚持不懈抓好质量管理，基本歼灭末端“摆地摊”乱象，基本构建包覆“不着地、不抛掷件”。要坚持不懈前进快递业绿色较低碳循环发展，大力推广应用于新能源车辆，全面前进包装材料绿色化，不断扩大可循环、可降解材料用于范围，增加危害材料和过度纸盒。

　　会上公布的《2017中国租车领域新能源汽车发展现状及趋势报告》对新能源汽车在租车领域的应用于情况展开了详细调查。目前我国31个省（区、市）大约有6585辆显电动租车汽车在租车企业生产运营过程中实际投入使用，比起去年翻了一番。

其中有5890辆是小微型（5米以下），有695辆是轻卡（5米以上）。根据统计资料，共计22个省（区、市）在用于电动租车汽车。其中，用于电动租车汽车最少的是广东省，用于数量超过1185辆，其次是浙江省和山东省。

全国22个省（区、市）中有91个城市应用于了电动租车汽车，且大多数采行出租模式。而去年享有电动租车汽车的城市，今年的用于数量大多数有所增加。

报告预测，未来，电动租车车车型随着时间的流逝将全面开花，有所不同的车型将覆盖面积租车的收派末端、支线运输末端和运输末端，给租车企业的自由选择将更为非常丰富。　　《2017中国租车末端服务发展现状及趋势报告》的调查表明，2014-2016年，快件箱派件量分别为1.4亿件、6.2亿件和多达10亿件，租车服务站的派件量也呈现出快速增长趋势。

2017年上半年，全国城市地区投放运营快件箱数量多达17万组；租车派件量前50位城市中，提供数据的44个城市共计加装快件箱逾10.5万组、格口568.72万个，快件箱日均格口使用率为0.5次/天。2016年1月-2017年6月，37个有数据统计资料的城市共计9.5亿件快件通过快件箱分送，占到37个城市年为首件量的4.7%。在派件量前50位的城市，共计成立租车服务站25763个，其中28个城市的服务站共计分送快件6.84亿件。

报告预测，未来租车末端仓储将呈现出还包括企业增大流程创意力度、新型末端派件方式加快推展、数据成新型末端战略资源、邮政智能倾投网正在构成、“末端+零售”多元发展、各方增强新型末端安全性等六大趋势。　　此外，《2017中国租车领域绿色纸盒发展现状及趋势报告》认为，2016年以来，国家以及涉及部门密集实施多项惠及租车纸盒绿色化发展的受到影响政策，邮政管理部门已完成租车PCB用品国家标准修改草拟和PCB用胶带行业标准制订草拟工作，租车纸盒在绿色化、减量化、可循环等方面的希望初见成效。

一是租车纸盒减量化成效显著，租车电子运单占到比大幅度提高，超过70%；胶带、塑料袋消耗量显著增加，单个快件用于PCB胶带量同比增加25%，2016年全年节约PCB胶带64亿米，塑料袋总使用量也同比增加17.76%。二是租车纸盒绿色化积极探索，租车、电商、纸盒企业积极探索可降解原材料的研发、生产和试用。三是租车纸盒循环利用蔚然成风，2016年全国快递业可循环纸盒使用量占到快递业必要用量的30%。

同时，报告还表明，当前租车六大包装物中，除封面、编织袋、运单之外，多达一半的包装物（主要还包括包装箱、填充物、塑料袋、胶带）都来自于电商卖家或平台，构建绿色纸盒还须要从源头保护环境。

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